SKF轴承磨损等级的划分

	角接触球轴承, 四点接触球轴承
	主要数据尺寸			基本负荷额定值		疲劳负荷限值	额定速度		体积	型号
				动态	静态		参照速度	限制速度
	d	D	B	C	C0	Pu				* - SKF Explorer 轴承
	mm			kN		kN	r/min		kg	-
	140	250	42	345	475	14,3	3200	4300	9,85	QJ 228 N2MA *

SKF轴承在运转的过程中，难免会有磨损。可是轴承的磨损也有等级的划分。根据磨损程度的不一样。采取的方法也不一样。有时进口轴承磨损的程度太大的话，就要更换轴承了。现在就给SKF轴承的磨损程度划分一下。

　　SKF轴承的磨粒磨损是指SKF进口轴承工作表面之间挤入外来坚硬粒子或硬质异物或金属表面的磨屑且接触表面相对移动而引起的磨损，常在轴承工作表面造成犁沟状的擦伤。硬质粒子或异物可能来自主机内部或来自主机系统其它相邻零件由润滑介质送进SKF轴承内部。

　　SKF轴承粘着磨损系指由于摩擦表面的显微凸起或异物使摩擦面受力不均，在润滑条件严重恶化时，因局部摩擦生热，易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象，严重时表面金属可能局部熔化，接触面上作用力将局部摩擦焊接点从基体上撕裂而增大塑性变形。这种粘着——撕裂——粘着的循环过程构成了粘着磨损，一般而言，SKF轴承轻微的粘着磨损称为擦伤，严重的粘着磨损称为咬合。