SKF轴承紧凑型圆锥轴承单元提高铁路运输的能源效率：乘客乘坐飞机从伦敦到巴黎以及从伦敦到布鲁塞尔比乘坐火车产生的CO2排放高出10倍。机车产生的氧化氮和微粒子低于一般卡车的3倍，但燃料效率却高出3倍。自1980年后, 铁路的燃料效率上升到72%。无论是载客或运货，列车本质上是一种具有能效的、可持续的运输方式。 在全世界铁路应用中，SKF的低摩擦、轻型部件确保这种绿色环保延续下去，更加 有益环境。
SKF进口轴承紧凑型圆锥单元（CTBU）在铁路应用中具有节省空间和减轻重量的优点。SKF CTBU能够降低寿命周期成本，延长维护周期并增加安全性，因此提高了能源效率。
最初，SKF设计CTBU来代替滑动轴承，因为滑动轴承要求相对较长的车轴，而这种车轴在运行中容易弯曲。弯曲将造成轴承系统的额外磨损。CTBU由于其紧凑的尺寸和简化的设计,可以使用较短的车轴，从而限制了车轴弯曲和非簧载量。SKF轴承“铁路提能效”无以伦比的解决方案。
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